Historia y Patrimonio

Desde 1853

Historia y Patrimonio

Nacido de las arreadas de ganado y los ferrocarriles, moldeado por rancheros, vaqueros y rangers. La historia de Kingsville aún cabalga por cada una de sus calles.

Fundación · 1904

Un pueblo nacido de un trato con el ferrocarril

A principios del siglo XX, Henrietta King llevaba casi dos décadas dirigiendo el King Ranch después del fallecimiento de su esposo, el capitán Richard King. Ella descubrió que el mayor obstáculo de su imperio ganadero era la distancia; llevar el ganado al mercado significaba largas y costosas arreadas por el caluroso, seco y a menudo peligroso territorio de Texas. Cuando el ferrocarril St. Louis, Brownsville and Mexico comenzó a trazar una ruta por el sur de Texas, su yerno, abogado y administrador del rancho, Robert J. Kleberg, vio una oportunidad.

Juntos, Henrietta King y Robert Kleberg ofrecieron tierras del King Ranch al ferrocarril para hacer posible la ruta. Para que la línea ferroviaria tuviera apoyo y éxito, King y Kleberg crearon un poblado junto a las nuevas vías. La estación de Kingsville abrió el 4 de julio de 1904, y el pueblo que surgió a su alrededor recibió el nombre del capitán que lo inició todo. Kingsville fue incorporada poco después, un pueblo ferroviario construido en el rancho más grande de los Estados Unidos.

La estación de tren original de 1904, Kingsville
El Rancho

El rancho que hizo nacer a Kingsville

Todo en Kingsville se remonta a una compra de tierras en 1853.

Richard King era capitán de un barco de vapor en el Río Grande cuando comenzó a comprar antiguas concesiones de tierra españolas en la región de matorral al sur de Corpus Christi. La compra de Santa Gertrudis, de 15,500 acres a menos de dos centavos por acre, se convirtió en la semilla de un imperio en funcionamiento que, en su apogeo, se extendería por más de un millón de acres del sur de Texas. Su antiguo socio en los barcos de vapor, Mifflin Kenedy, también se unió a él como socio ganadero, aunque más tarde ambos dividieron sus propiedades y siguieron caminos distintos.

Al King Ranch se le reconoce ampliamente como la cuna de la industria ganadera estadounidense. Las arreadas, los corrales de trabajo, los métodos de marcado y la talabartería perfeccionados aquí se extendieron hacia el norte por Texas y moldearon un siglo de cultura ganadera del Oeste. Hoy, el rancho es un Monumento Histórico Nacional y sigue siendo una operación activa, todavía propiedad de los descendientes de la familia Kleberg.

Innovaciones nacidas en el campo

Lo que el King Ranch crió, Estados Unidos lo adoptó. El ganado Santa Gertrudis desarrollado aquí fue la primera raza de res estadounidense reconocida por el USDA. Los caballos Cuarto de Milla criados en estos pastizales dieron forma a las líneas de sangre en las que los ranchos de trabajo aún confían hoy.

Santa Gertrudis
1940

Santa Gertrudis

La primera raza de ganado de carne desarrollada en el Hemisferio Occidental, criada en King Ranch al cruzar Brahman con Shorthorn para crear ganado que prospera bajo el calor del sur de Texas. Reconocida por el USDA en 1940.

American Quarter Horse
fundacional

American Quarter Horse

El legendario semental de King Ranch, "Old Sorrel", fue la base de un programa de cría que se volvió fundamental para el American Quarter Horse moderno, la raza de caballo más popular de los Estados Unidos.

Vaqueros trabajando en King Ranch
La gente del rancho

Los Kineños, la gente detrás del rancho

En la década de 1850, el Capitán King le hizo una oferta inusual a la gente de un pueblo de Cruillas, México, azotado por la sequía. Acababa de comprarles su ganado, quitándoles su último ingreso seguro, y lo sabía. Regresó y les propuso un trato: vengan al norte, trabajen en el rancho, y él les daría comida, techo y salario. Unas 100 familias aceptaron.

Las familias de vaqueros que vinieron al norte se quedaron, criaron generaciones en el rancho y llegaron a ser conocidas como Los Kineños: la gente de King. Ya expertos jinetes y ganaderos, los Kineños le enseñaron a King el oficio del ganado y moldearon desde cero la cultura de trabajo del rancho. Su talabartería, su manejo del caballo y su destreza con el ganado se convirtieron en el cimiento de todo lo que King Ranch llegaría a ser. Los descendientes de esas primeras familias de Cruillas aún viven y trabajan en el rancho hoy en día.

Su idioma, su comida, su música y sus tradiciones están entretejidos en el tejido de Kingsville. La identidad bilingüe de la ciudad y su profunda herencia del sur de Texas comienzan aquí.

La mano de Henrietta

Cómo una viuda construyó una ciudad

El Capitán King murió en 1885 y dejó a Henrietta Chamberlain King al frente de una de las propiedades de tierra más grandes de los Estados Unidos. Ella la administró durante casi cuatro décadas y dedicó una parte de ese imperio a fundar una ciudad digna de vivir en ella. Las instituciones que mantienen unida a Kingsville hoy en día fueron sus regalos, parcela por parcela.

  • Una universidad, antes un colegio

    Henrietta King donó el terreno para el South Texas State Teachers College en 1917, y abrió sus puertas en 1925. Se convirtió en Texas A&I University, luego en Texas A&M University–Kingsville, y hoy atiende a más de 7,000 estudiantes.

  • Iglesias y escuelas

    Henrietta King donó terrenos para cinco de las iglesias fundadoras de Kingsville: presbiteriana, bautista, metodista, episcopal y católica. También financió la construcción del primer edificio de escuela pública de la ciudad, terminado en 1909.

  • La estación y el ferrocarril

    Henrietta King donó 853 acres para fundar Kingsville y cedió la mitad a la St. Louis, Brownsville and Mexico Railway para asegurar la línea del ferrocarril. Reservó el terreno que sirvió de base para la estación y la cuadrícula del centro que aún define a la ciudad hoy en día.

Un socio moderno

Estación Aeronaval de Kingsville

Establecida en 1942 como campo auxiliar de la Estación Aeronaval de Corpus Christi, NAS Kingsville se construyó para entrenar pilotos de la Marina durante la Segunda Guerra Mundial y nunca dejó de operar. Hoy es una de las únicas dos bases de entrenamiento de pilotos de aviones de ataque en los Estados Unidos. Todo piloto de ataque de la Marina y del Cuerpo de Infantería de Marina recibe sus alas aquí o en su base hermana en Meridian, Mississippi.

Más allá de la pista, la estación es uno de los empleadores más grandes de Kingsville y una presencia que define la identidad de la región. El sonido de los T-45 Goshawk sobrevolando por la tarde es parte del latido de la ciudad.

  • 1942
    Establecida
  • T-45
    Avión de entrenamiento para aviones de ataque
  • 1 de 2
    Bases de aviones de ataque en los EE. UU.

La historia de Kingsville a través de los años

Siglo y medio de ganadería, ferrocarriles y reinvención.

  1. Fundación de King Ranch

    El Capt. Richard King compra el terreno de Santa Gertrudis, la semilla de lo que llegaría a ser el rancho más grande de los Estados Unidos.

  2. Henrietta King hereda el rancho

    Tras la muerte del Capitán King, Henrietta dirige el imperio durante cuatro décadas.

  3. Se establece Kingsville

    Robert J. Kleberg hace pasar el ferrocarril por tierras de King Ranch; la estación abre el 4 de julio y se traza el plano de la ciudad.

  4. Kingsville se constituye como municipio

    Siete años después de la llegada del primer tren, Kingsville se constituyó formalmente como municipio y adoptó una carta municipal, estableciendo la forma de gobierno por comisión que guiaría su crecimiento inicial.

  5. Kingsville es nombrada sede del condado

    La Legislatura de Texas creó el condado de Kleberg a partir de partes del condado de Nueces, designando a Kingsville como sede del condado, lo que consolidó el papel de la ciudad como centro cívico y comercial del sur de Texas.

  6. Abre la Escuela Normal de Maestros del Sur de Texas

    Fundada en terrenos donados por Henrietta, hoy Texas A&M-Kingsville.

  7. King Ranch entra al negocio del petróleo

    Los herederos de Henrietta King arriendan los derechos de perforación a Humble Oil de Houston por $127,824 más regalías sobre toda la producción. En dos décadas, el rancho llegaría a tener más de 650 pozos productores de petróleo y gas, transformando la economía del sur de Texas junto con su legado ganadero.

  8. Reconocimiento del ganado Santa Gertrudis

    El programa de cruzamiento de King Ranch produce la primera raza de ganado de carne desarrollada en el Hemisferio Occidental.

  9. Se activa la NAS Kingsville

    Fue puesta en servicio para entrenar pilotos de la Marina durante la Segunda Guerra Mundial; la base sigue activa hoy en día.

  10. King Ranch es declarado Monumento Histórico Nacional

    El gobierno federal reconoce oficialmente a King Ranch como Monumento Histórico Nacional, en reconocimiento a su papel singular en la historia agrícola y ganadera de Estados Unidos.

  11. Universidad Texas A&I

    La Escuela Normal de Maestros del Sur de Texas, rebautizada en 1929 como Texas College of Arts and Industries, adopta su nombre más conocido: Texas A&I University. El nuevo nombre reflejaba cuatro décadas de crecimiento más allá de su misión original, con programas que ahora abarcaban ingeniería, agricultura, negocios y estudios de posgrado.

  12. Texas A&M University-Kingsville

    Tras décadas de cambios de nombre que reflejaban su creciente alcance, la institución fundada en terrenos donados por Henrietta King recibe su nombre actual, completando su evolución de una pequeña escuela normal a una universidad completa dentro del Sistema Texas A&M.

  13. La NAS Kingsville cambia al T-45 Goshawk

    La primera clase de pilotos de ataque obtuvo sus alas en el T-45 Goshawk en octubre de 1994, y la NAS Kingsville se convirtió en la primera ala de la Marina en operar esa aeronave. El Goshawk reemplazó a dos aviones de entrenamiento más antiguos y estableció el programa moderno de entrenamiento de pilotos de ataque que sigue funcionando hoy.

  14. TAMUK celebra su centenario

    Cien años después de que la donación de terrenos de Henrietta King abriera la Escuela Normal de Maestros del Sur de Texas, Texas A&M University-Kingsville celebra su centenario con financiamiento récord para investigación, que se mantiene en más de $31 millones al año, y un donativo de $38 millones de la filántropa MacKenzie Scott, el más grande en la historia de la universidad.

Los rostros detrás de la fundación

Algunas de las personas cuyas vidas dieron forma a Kingsville y al imperio ganadero que la construyó.

  • Fundador de King Ranch

    Capitán Richard King

    Capitán de barco de vapor en el Río Grande que comenzó a comprar antiguas concesiones de tierras españolas en la década de 1850 y construyó el rancho de propiedad privada más grande de Estados Unidos.

  • Fundadora cívica

    Henrietta Chamberlain King

    Dirigió King Ranch durante casi cuatro décadas tras la muerte de Richard y donó los terrenos para las iglesias y escuelas del pueblo, y para lo que llegó a ser Texas A&M-Kingsville.

  • Arquitecto del pueblo

    Robert J. Kleberg

    Abogado y administrador de King Ranch, y yerno de Henrietta. Llevó el ferrocarril a través de las tierras del rancho en 1904 y trazó el pueblo de Kingsville.

  • Pionero del ferrocarril

    Uriah Lott

    Primer presidente del St. Louis, Brownsville and Mexico Railway y la fuerza impulsora detrás de la línea de ferrocarril que abrió el sur de Texas.

  • Socio de los barcos de vapor

    Mifflin Kenedy

    Socio de negocios de toda la vida del capitán King en el Río Grande y también ranchero, cuyo condado homónimo queda justo al norte.

  • Ranger de Texas

    John B. Armstrong

    Capturó al forajido John Wesley Hardin en 1877 y más tarde se convirtió en un importante ranchero en el área de Kingsville.